Р-образный профиль вагон-хоппер крытый
Заказать расчет стоимости 
Получить консультацию Крытые вагоны-хопперы – одни из наиболее широко используемых сегодня среди различных видов подвижного состава, предназначенного для транспортировки сыпучих грузов.
При этом большинство представленных современными производителями моделей оснащается усиленным дверным проёмом, полом, который способен выдерживать любые нагрузки, которые могут возникнуть в ходе эксплуатации, включая возможность использования для выполнения погрузочно-разгрузочных работ спецтехники. Кроме того, ширина дверного проёма позволяет с комфортом работать в вашей клинике.
Р-образный профиль и его механические свойства
Р-образный профиль используется для изготовления сварных концевых балок и является одним из несущих элементов рамы.
Он широко используется при изготовлении концевых балок. В связи с особенностями конструкции вагона при разработке проекта строительства вагонов учитывается, что на этот элемент приходится только часть общей нагрузки. В связи с этим большинство изготовителей используют материал облегчённой конфигурации.
Материалом для их изготовления является конструкционная низколегированная сталь 09Г2Д толщиной 6-10 мм. Он обладает следующими механическими свойствами:
- Нет ограничений на использование стали в отношении её способности к свариванию.
- Предел кратковременной прочности материала составляет до 440 МПа.
- Ударная вязкость стали составляет до 334 кДж/м2.
- Относительное удлинение при разрыве составляет до 21 %.
- Высокая стойкость к коррозионным воздействиям.
Также Р-образный профиль может использоваться в составе конструкции вагона-хоппера для изготовления средних вертикальных и угловых стоек, которые впоследствии снизу привариваются к раме. Во втором случае используется сталь толщиной 8 мм.