Уплотнение нижнего люка

Заказать расчет стоимости
Получить консультацию
Для того, щоб зробити замовлення, отримати консультацію або дізнатися вартість виготовлення гумотехнічних, силіконових або поліуретанових виробів, залиште контактну інформацію, і менеджер компанії УКРПРОМСЕРВІС звяжеться з Вами для уточнення деталей. ВАЖЛИВО! Мінімальне замовлення гумового профілю (шнура) від 30 кг, силіконових виробів від 10 кг.

Конструкцией грузовых вагонов многих типов предусматривается наличие нижнего люка, который используется для выгрузки перевозимого товара.

В зависимости от модификации транспорта и типа груза может быть предусмотрен как один, так и несколько таких отверстий, которые запираются с использованием дверцы с обязательным использованием специальных уплотнений. Именно они обеспечивают надёжную герметизацию ёмкости (вагона или цистерны) при перевозке вещества (это может быть жидкость или сыпучее вещество),

Основные параметры выбора уплотнений

Ключевым параметром выбора уплотнения для оснащения нижнего люка всегда являются характеристики вещества, которые планируется транспортировать в грузовых вагонах. В зависимости от их свойств подбирается состав резиновой смеси, который за счёт введения различных добавок, наполнителей сможет выдерживать агрессивные воздействия без каких-либо изменений уровня пластичности, надёжности, формы изделия.

При условии правильного выбора такого вещества можно гарантировать герметичность примыкания люка к корпусу вагона вне зависимости от срока службы уплотнителя.

Лучше всего использовать резиновый профиль, изготовленный на основе натурального или синтетического каучука. Для него характерны следующие показатели:

  1. Способность надёжно работать в условиях перепада температур в пределах -30 ?+60 ?С.
  2. Гарантированный срок эксплуатации более 5 лет.
  3. Стойкость к воздействиям маслами, нефтепродуктами, слабыми растворами кислот или щелочей (концентрация не должна быть выше 20 %).

В течение всего срока службы изделия сохраняют свои показатели упругости, прочности, поэтому не допускают просыпания или протечки груза.

Выбор оптимального материала позволяет практически полностью исключить вариант растрескивания.