Уплотнение заливной горловины
Замовити розрахунок вартості 
Отримати консультацію Заливная горловина железнодорожных цистерн вне зависимости от особенностей использования подвижного состава обязательно комплектуется уплотнителем. Материалом для изготовления в большинстве случаев является бензоморозостойкая резина (реже применяются другие эластичные материалы с аналогичными свойствами). Уплотнение размещается между фланцами заливной горловины и крышки.
Особенности выбора уплотнений
Выбор изделия определяется исходя из особенностей будущей эксплуатации и диаметра кольца. Уплотнения для заливной горловины – универсальные по своим свойствам изделия, при изготовлении которых производителями используются материалы, которые дают возможность использовать их для комплектации цистерн вне зависимости от особенностей транспортируемого груза.
В частности изделия обладают следующими свойствами:
- морозостойкость за счёт использования при изготовлении резины специальных пластификаторов (есть возможность выбора модификаций, способных работать при снижении температуры до -55 С, что позволяет использовать их в любых климатических условиях);
- высокие показатели стойкости к износу (истиранию);
- способность эффективного поглощения ударных нагрузок, вибраций;
- обеспечение герметичности соединения, не допускающего проникновения внутрь ёмкости атмосферных осадков, пыли, газов;
- отсутствие химических реакций при взаимодействии уплотнения с транспортируемыми материалами;
- сохранение высоких показателей эластичности в ходе всего периода эксплуатации;
- стойкость к воздействию агрессивных сред.
Но основной причиной частого использования резиновых уплотнений является её обратимая эластичная деформация – она многократно восстанавливает свою исходную форму после внешних нагрузок без разрушений или изменения своих характеристик.