Уплотнение монолитное вагонов зерновозов

Замовити розрахунок вартості
Отримати консультацію
Для того, щоб зробити замовлення, отримати консультацію, дізнатись вартість виготовлення гумотехнічних, силіконових або поліуретанових виробів, залиште контактну інформацію, та менеджер компанії УКРПРОМСЕРВІС зв'яжеться з Вами для уточнення деталей.

Зерновозы относятся к категории вагонов, предназначенных для перевозки сыпучих материалов. Уплотнение для подобных модификаций подвижного состава – обязательный элемент конструкции, который необходим для того, чтобы обеспечивать герметичность прилегания люка к корпусу.

Таким образом удаётся избежать проникновения внутрь влаги из атмосферы, высыпания груза в ходе его транспортировки. Следовательно, уплотнение позволяет сохранить качество и наличие зерна в полном объёме.

Свойства и характеристики монолитных уплотнений

Монолитные резиновые уплотнения сегодня активно используются в составе комплектации вагонов-зерновозов для их разгрузочных и загрузочных люков. Изготовление изделий выполняется заводами-производителями в соответствии с нормами ТУ-2561-001-50297074-04. Они обладают следующими техническими характеристиками:

  1. Стандартная длина уплотнителя составляет 3 м.
  2. Есть возможность эксплуатации при температуре от -60 до +60 С.
  3. Благодаря использованию резины обеспечивается возможность безопасного применения изделий для контакта с пищевыми продуктами. Она химически инертна, не выделяет каких-либо вредных веществ как в ходе нормальной эксплуатации, так и при нагреве.
  4. Монолитная конструкция обеспечивает долговечность изделий, их длительную работу в условиях интенсивного износа.
  5. Резиновые уплотнители не изменяют своих характеристик в ходе эксплуатации.
  6. Монолитные изделия не склонны к появлению трещин.
  7. Материал отличается достаточной эластичностью для того, чтобы обеспечить удобство для технических специалистов при ремонте или обслуживании вагонов-зерновозов.

При необходимости также есть возможность использования уплотнителей данной модификации для комплектации вагонов, которые предназначены для транспортировки минеральных удобрений.